Teknik Sipil

Pengertian Struktur Baja Beserta Kelebihan dan Kekurangannya

Struktur baja untuk penggunaannya mahal di awal tapi untuk jangka panjang lebih hemat. Ada juga kelebihan dan kekurangan lainnya cek dibawah ini informasinya. Struktur baja akhir-akhir ini sering dijadikan pilihan banyak orang untuk membuat sebuah bangunan. Ada beberapa pertimbangan kenapa memilih struktur ini daripada struktur biasanya seperti struktur beton dan kayu. Selain bisa menghemat biaya […]

Pengertian Struktur Baja Beserta Kelebihan dan Kekurangannya Baca Selengkapnya »

Tabel Ukuran dan Berat Besi Beton SNI

Besi beton atau baja tulangan beton merupakan bahan bangunan atau material yang penampangnya bundar yang digunakan sebagai perkuatan terhadap gaya tarik pada beton. Berdasarkan dari tampak permukaannya, besi beton dibagi menjadi dua yaitu baja tulangan polos (BjTP) dan baja tulangan ulir/sirip (BjTS). Namun, adanya sirip pada tulangan ulir tentunya ada maksud dan tujuan tertentu, simak

Tabel Ukuran dan Berat Besi Beton SNI Baca Selengkapnya »

Cara Menghitung Kebutuhan Besi Tulangan Sengkang

Pada pekerjaan pembesian terbagi menjadi dua pekerjaan, yaitu tulangan utama (longitudinal) dan tulangan sengkang atau di lapangan lebih dikenal sebagai begel yang merupakan sebagai pengikat tulangan utama. Selain sebagai pengikat, tulangan sengkang juga sebagai penahan gaya geser pada suatu elemen struktur beton bertulang. Pada pekerjaan pembesian, satuan volume yang digunakan pada saat penyusunan RAB adalah

Cara Menghitung Kebutuhan Besi Tulangan Sengkang Baca Selengkapnya »

Cara Menghitung Panjang Pemotongan Tulangan Sengkang

Sengkang atau begel adalah tulangan yang berfungsi sebagai penahan tegangan geser dan torsi pada komponen struktur, misalkan seperti kolom dan balok. Mempunyai peran yang penting bukan? Tetapi, seringkali hanya dianggap sebagai pengikat dari tulangan utama/longitudinal. Dalam postingan kali ini, saya akan membahas tentang cara menghitung panjang tulangan sengkang sebelum dilakukannya pembekokkan. Penting bagi perencana atau

Cara Menghitung Panjang Pemotongan Tulangan Sengkang Baca Selengkapnya »

Tabel Berat Baja Plat Hitam Beserta File Excel

Plat hitam adalah lembaran besi dengan permukaan rata yang biasanya dijual per-lembar dengan ukuran 4′ x 8′ atau jika dikonversi ke satuan meter adalah 1,22m x 2,44m sama seperti ukuran per-lembarnya kalsiboard/triplek/grc board dll. Sedangkan tebalnya bervariasi, sama seperti tabel di bawah. Pada konstruksi, plat hitam ini diaplikasikan sebagai penguat dari baja profil. Material plat

Tabel Berat Baja Plat Hitam Beserta File Excel Baca Selengkapnya »

Honeycomb Pada Beton: Penyebab Terbentuknya dan Pengertiannya

Sering dijumpai kasus-kasus kerusakan pada permukaan setelah pada pekerjaan konstruksi beton. Padahal, kualitas dari konstruksi yang dihasilkan adalah salah satu penentu dari kualitas pelaksanaan di lapangan. Selain itu, tidak sesuainya spesifikasi bahan yang digunakan juga merupakan salah satu faktor dari kualitas yang dihasilkan. Salah satu dari kerusakan pada beton yang sering dijumpai adalah adanya honeycomb

Honeycomb Pada Beton: Penyebab Terbentuknya dan Pengertiannya Baca Selengkapnya »

Tebal Selimut Beton Menurut SNI 2847:2019

Selimut beton pada struktur beton bertulang adalah jarak antara permukaan terluar tulangan dengan permukaan terluar beton. Kata “selimut” mengacu pada ketebalannya. Tebalnya bervariasi, bergantung pada kebutuhan dan kondisi elemen strukturnya. Biasanya, supaya tebal selimut beton sesuai dengan yang direncanakan, pada saat pengecoran dipasangkan decking atau tahu beton di sela-sela bekisting dan bagian terluar tulangan. Selimut

Tebal Selimut Beton Menurut SNI 2847:2019 Baca Selengkapnya »

Perbedaan antara Pelat Satu Arah dan Pelat Dua Arah

Dalam konstruksi beton bertulang, pelat merupakan elemen struktural yang membentuk permukaan datar secara horizontal, biasanya diaplikasikan pada lantai dan atap dak, jembatan atau jenis struktur lainnya. Pelat beton adalah elemen bidang yang tebalnya jauh lebih kecil dari panjang dan lebar bentangnya, biasanya ketebalan dari pelat 12cm sampai 15cm. Oleh karena itu, elemen ini perlu didukung

Perbedaan antara Pelat Satu Arah dan Pelat Dua Arah Baca Selengkapnya »

Beton Bertulang: Pengertian, Kelebihan dan Kekurangannya

Beton bertulang selalu menjadi pilihan yang tepat jika hendak membangun konstruksi dengan tingkat ketahanan tinggi. Oleh karena itu, material yang satu ini memang merajai bidang pembangunan gedung bertingkat hingga pengerasan jalan. Kekuatannya dalam menahan gaya tekan dan tarik membuat beton bertulang dapat berfungsi maksimal dalam struktur bangunan maupun jalanan. Terlebih lagi, materi beton bertulang memang

Beton Bertulang: Pengertian, Kelebihan dan Kekurangannya Baca Selengkapnya »

Pondasi Bored Pile: Pelaksanaan dan Keuntungannya

Pondasi bored pile sering juga disebut dengan bore pile atau bor pile merupakan salah satu dari pondasi tiang yang metode pemasangannya dilakukan dengan pengeboran pada titik pondasi tersebut dipasang. Untuk perbedaannya dengan pondasi dangkal, silahkan baca artikel saya sebelumnya yang membahas tentang jenis-jenis pondasi. Pondasi bored pile adalah pondasi yang memanfaatkan beton bertulang lalu dimasukkan

Pondasi Bored Pile: Pelaksanaan dan Keuntungannya Baca Selengkapnya »

Jenis-jenis Pondasi Pada Konstruksi Bangunan

Sebelum menentukan desain dari sebuah pondasi, penting bagi seorang engineer untuk mengetahui dan bisa membedakan dari jenis-jenis pondasi. Bagi engineer yang berpengalaman, tentunya hal yang mudah untuk menentukan jenis pondasi yang akan didesain. Tapi hal ini merupakan tantangan bagi orang baru atau bagi seorang fresh graduate teknik sipil. Nah, pada postingan kali ini bertujuan untuk

Jenis-jenis Pondasi Pada Konstruksi Bangunan Baca Selengkapnya »

Perbedaan antara Perkerasan Lentur dan Perkerasan Kaku

Perkerasan jalan adalah bagian dari konstruksi jalan raya yang terdiri dari beberapa lapisan sudah diratakan yang dimana perkerasan jalan ini merupakan suatu komponen penting dari kelayakan dari konstruksi jalan. Fungsi utama dari perkerasan adalah untuk memungkikan volume lalu lintas tetap berjalan dengan lancar, distribusi beban yang kuat dan juga tahan terhadap segala perubahan cuaca yang

Perbedaan antara Perkerasan Lentur dan Perkerasan Kaku Baca Selengkapnya »

5 Alasan Memilih Jurusan Teknik Sipil yang Harus Kamu Ketahui

Apakah posisi kamu sekarang sedang berada di kelas 3 SMA? Sudah menentukan jurusan kuliah belum? Kelas 3 itu waktunya tidak akan terasa lho, tau-taunya sudah waktunya ujian, setelah ujian sudah harus mulai daftar sana, daftar sini untuk melanjutkan ke jenjang yang lebih tinggi. Nah, jurusan apa sih sebenarnya yang bagus untuk dipilih? Sebenarnya semua jurusan

5 Alasan Memilih Jurusan Teknik Sipil yang Harus Kamu Ketahui Baca Selengkapnya »

Pengertian Lapis Resap Pengikat (Prime Coat) dan Pelaksanaanya

Lapis Resap Pengikat atau juga dikenal sebagai prime coat adalah lapisan ikat aspal cair yang diletakkan di atas lapis pondasi agregat, yang bertujuan untuk memberikan daya ikat yang kuat antara lapisan pondasi agregat terhadap campuran aspal yang diatasnya. Lapis resap pengikat pada umumnya terbuat dari campuran aspal padat dengan pentrasi 80/100 atau 60/70 yang dimana

Pengertian Lapis Resap Pengikat (Prime Coat) dan Pelaksanaanya Baca Selengkapnya »

Menghitung Titik Berat dan Momen Inersia Penampang Balok I

Dalam dunia teknik sipil, menghitung momen inersia diperlukan untuk mengetahui tegangan geser, lentur dan lendutan yang terjadi pada balok. Balok memiliki banyak macam bentuk, seperti profil baja, balok komposit dan juga balok beton bertulang yang dicor secara monolit dengan pelat lantai sehingga membentuk seperti huruf T (T shaped beam). Menghitung momen inersia pada penampang persegi

Menghitung Titik Berat dan Momen Inersia Penampang Balok I Baca Selengkapnya »

Scroll to Top